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    地铁安全“守护神”——记电客车车队兼职安全员邹宁

    (发布时间:2018年04月20日 17:41   责任编辑:乘务 来源:乘务部 罗西西 浏览次数:[] )

    在西安地铁,有一种司机,除了驾驶地铁列车之外,还有一层特殊身份——兼职安全员,他们总是在首趟列车出库前赶往正线,在末班列车入库后才能结束一天的工作。4月17日上午12点,在二号线体育场站站台上,笔者遇见了兼职安全员邹宁,他正急匆匆赶往司机室,在得知我们正在进行“寻找最美地铁司机”的现场采写活动时,干练、爽朗的他马上显得腼腆起来,羞涩地挠着头。查看了我们的登乘证之后,我们随他一起进入了司机室进行添乘。

    邹宁告诉笔者,安全员虽是兼职,但并不简单,其职责有点像巡检的“110”,每天要在区间各站进行不间断巡查,排查影响行车的安全风险隐患,遇到紧急情况或突发事件必须在第一时间应急处置,保障现场安全。遇到新手司机ATP手动驾驶时,必须上车添乘指导。安全员要熟悉本专业安全规章制度、安全操作规程,具备较强的业务技能,同时需具备组织协调能力,指导班组落实安全措施,整改隐患。邹宁说,安全员干的是操心的活,别人都叫他们“地铁安全守护神”,安全员职责范围很广,每天协助车队长、信号楼组长做好班组安全管理,及时向队长、分部反映车队员工的思想状态;督促本班组员工落实分公司、部门以及分部各项安全规章、制度、办法等;检查本班组员工作业标准的执行情况,劳动防护用品的使用情况,对员工作业中的违章、违纪行为进行现场纠正;协助安全专职人员交叉检查分部各班组的安全生产及作业标准执行情况;协助班组长开展各项安全活动、组织分析班组发生的安全事故(事件),制定卡控措施,统计分析违章违纪等。

    邹宁当天早上7点在第一个交路司机出勤之前就已经到达了派班室,组织当班司机学习典型案例、进行班前安全风险预想、讲解班前注意事项。同时,在指定的区段添乘列车,协助司机作业。当天添乘11404次列车时,0213车ATB折返至北客站上行站台后,出现了双端无激活故障,邹宁非常娴熟地指导当班司机现场进行了果断处理,及时避免了延误运行时间。

    进一步交谈中,我们了解到邹宁担任兼职安全员工作已经两年多。谈起工作,他如数家珍。经他检查处理的各种故障和应急处置就有30多件,组织员工进行案例学习大约10余次、开展演练60多项,对16名新员工进行了三级安全教育,组织班组月度安全培训8次,应急响应保障现场安全生产5次。他多次担任救援列车司机,顺利完成救援任务。邹宁告诉我们,他是湖北人,2010年7月进入西安地铁工作,已经五年没有回湖北老家过年了。每逢节假日,正是地铁最繁忙的时候,客流量增长,正线人手不够,遇到其他员工有事请假,他总要上车支援。去年儿子出生时,恰逢国庆黄金周,只好将年迈的父母从湖北老家接到西安替他照顾妻儿。邹宁说,虽然有点愧对家人,但他不后悔,工作就得有工作的样子!

    中午13:00时,列车到达终点韦曲南站,在休息室邹宁开始吃午饭,饭菜是邹宁从家里带来的,在微波炉加热后,邹宁夹起一块最大的红烧鱼放到队友的碗里,和同事们一块儿分享“家”的味道。

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