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    新技术引进四号线 确保通信稳定

    (发布时间:2018年05月11日 08:50   责任编辑:通号部 来源:通号部 周恩慧 浏览次数:[] )

    为更好的提升地铁服务水平和运营管理水平,满足新线路对于车地无线通信系统性能的更高要求,四号线引入了LTE车地无线通信系统以保证车载视频传输的高速率及信号系统运行的稳定性。

    面对新技术,首要问题就是如何让员工掌握学习这门技术确保四号线LTE系统单体调试和综合联调工作的顺利进行。5月7日下午通号部四号线介入组联系LTE厂家技术人员对介入组员工进行集中培训。培训人员系统介绍了四号线LTE车地无线通信系统主要设备,包括核心网设备、基站(采用分布式结构,由BBU+RRU组成)以及车载子系统中的TAU和车载天线等。LTE车地通信系统采用A/B双网冗余组网,A网承载了列车控制CBTC业务、PIS流媒体业务、视频监控业务、列车状态监控、紧急信息文本下发等综合业务的接入,B网单独承载CBTC信号的接入。A、B网络完全独立,并行工作,互不影响。信号系统信息可在两套网络上同时传输,以保证其对网络可靠性的要求,确保信号系统平稳运行。

    通过培训,通号部四号线介入组成员对新引入技术有了更深的了解,掌握了该系统的应急故障处理方法及步骤,进一步提升了员工业务技能水平,为后期开通试运营、设备维保打下坚实的基础。

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