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    高标准做好螺栓力矩校验工作 坚决拧紧“安全生产阀”

    (发布时间:2018年07月03日 09:17   责任编辑:车辆 来源:车辆部 甘达 浏览次数:[] )

    四号线列车绝大多数部件都是以螺栓紧固的方式安装在列车上,螺栓力矩校验作业的重要性不言而喻。每列车需进行力矩校验的螺栓直径从1.5mm到36mm各不相同,力矩标准也从1.5N/M到1400N/M皆有对应,车辆部检修四车间调试组员工迎难而上认真开展螺栓力矩紧固作业,齐心协力推进着新线的运营筹备工作。

    列车接入车库,准备好工器具,确定作业范围,做好人员分工,力矩校验工作开始,这是一项配套的系统性工作。在现场,调试组员工套筒套住螺栓,紧握扳手的双手按照操作步骤和要领,娴熟的进行着,紧接着“咯噔”一声一枚螺栓的力矩校验顺利完成。作业进行到中途,人员已经劳累疲惫,但没人停下手中的作业,他们还是努力地继续校验着,在密不透风的检修库内,众人的脸涨的通红,汗珠连连,大家相互的鼓舞声和力矩扳手的“咔咔”声始终此起彼伏,一派热火朝天的场景映入眼帘,是感动,是对工作责任的坚守和奉献......

    在进行车钩螺栓1400N力矩校验时,尽管使用超过身高的力臂,也需2到3人紧密合作,在艰难中完成校验,可谓是“兄弟齐心、其力断金”。在无地沟股道校验一系底部簧螺栓时,因空间太过狭窄,大家两人一组,一人躺在地上推动扳手,另一人递接工器具物料交替进行,这样既提高了效率,还保证了质量和作业安全。此外,每个螺栓力矩校验完成他们都要进行二次确认,也就是拧响第二声,每校验完五个螺栓,要检查扳手的力矩表有无篡动,这些做法都最大程度的确保了本项作业的完成质量。

    车间调试组员工全力以赴,以强烈的责任担当、崇高的运营使命坚持做好每一项细节工作,严把质量关,紧固的螺栓保障了列车各部件与主体之间的可靠连接,增强了列车的整体稳固性,确保此项工作的高质量完成。

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